English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Вантажна частина напівпричепа-контейнера - це напівпричіп з контейнерною конструкцією. В основному використовується для логістичних систем, що підтримують кораблі, порти, судноплавні маршрути, шосе, пересадочні станції, мости, тунелі та мультимодальне транспортування.
Розмір зони завантаження контейнерного причепа визначається відповідно до стандартного розміру контейнера, а пристрій поворотного замка встановлено у відповідних чотирьох кутах дна контейнера для фіксації контейнера. Спеціалізований транспортний причіп для перевезення контейнерів. Для фіксації контейнера в чотирьох кутах зони завантаження встановлено поворотний замок. Зазвичай використовуються напівпідвісні, повністю підвісні та подвійні підвісні, причому напівпідвісні є найпоширенішими. Існує два типи напівпідвісного типу: плоский і каркасний. Перший має плоску вантажну платформу і також може використовуватися для перевезення звичайних довгомірних і великих вантажів; Останній не має вантажної платформи, а контейнер завантажується на раму шасі, яка фіксується поворотним замком як міцною складовою напівпричепа.
Чотири осі з плоским трейлером 60T, що використовується для завантаження вантажних причепів з великими та зайвими вагою. Основна форма важких причепів-це єдиний пристрій причепів, із загальними причалами з однотоками, що мають 2-7 осей.
ДетальнішеНадіслати запитОстанній два причіп 35 -причепа для контейнера Skelet Axle у 2024 році - це транспортний засіб типу скелета, який зварений з поздовжніх балків, перехресних променів та передніх і задніх кінців. Поздовжні промені виготовлені з високоякісної сталевої пластини 16 млн затопленої дуги, звареної у формі у формі I (з основними розмірами 450 та 500), а перехресні промені штампуються в канавки за допомогою високоякісних сталевих пластини. Передні і задні кінцеві промені-зварені прямокутні поперечні перерізи.
ДетальнішеНадіслати запитНайвідоміший тривісний трейлер контейнера з трьох осей 40 т 2024 року має інтегральний довгий перехресний промінь, встановлений на пристрої блокування середнього контейнера для поліпшення навантажувальної ємності пристрою блокування контейнера. Різниця між плоскою панеллю та скелетним стилем полягає в додаванні кадрів та з малюнком підлоги.
ДетальнішеНадіслати запитНапівпрес-трейлер Seleton Four Skelet 60T-це тип напівприймача для транспортування контейнерів, а також є рівний тип. Транспортний засіб типу скелета складається з поздовжніх променів, перехресних променів та передніх і задніх кінців, зварених разом. Поздовжні промені виготовлені з високоякісної сталевої пластини 16 млн, яка занурена дуга, зварена у формі у формі I (з основними розмірами 450 та 500). Перехресні промені штампуються в канавки за допомогою високоякісних сталевих пластин, а передні та задні кінцеві промені-зварені прямокутні поперечні перерізи.
ДетальнішеНадіслати запит