Постачальники та виробники паливних баків у Китаї - пряма ціна заводу

Опис продукту

Quan Yu наполегливо постачає високоякісні паливні цистерни об’ємом 10 000 л, надаючи комплексні індивідуальні рішення та неперевершений сервіс для наших клієнтів.

Відповідно до форми водіння: 4 × 2 (одномістовий) нафтова цистерна, 6 × 2 (мала три осі/передні чотири задні чотири) нафтова цистерна, 6 × 4 (задні вісім коліс/задня подвійна вісь) нафтова цистерна, 8 × 2 (спереду чотири, ззаду шість) цистерн для нафти, 8 × 4 (спереду чотири, ззаду вісім) цистерн для нафти тощо.

Параметр продукту

SINOTRUK HOWO 4x2 ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПАЛИВНОГО БИСКУ
Модель вантажівки		ZZ1167M4611W (Лівий керм)
Марка вантажівки		SINOTRUK-HOWO
Розмір (ДxШxВ) (без навантаження) мм		8190×2550×3650
Об'єм бака (м³)		Обсяг бака: 10 м³, 1 окремий бак, головка 5 мм, корпус 5 мм, матеріал Q235; Підводний клапан: 1 положення; 2 одиниці шланга 4 м 4 дюйми. Інше: розвантаження під тиском, гравітаційне розвантаження, буксирний дріт, вогнезахисні ковпачки, вогнегасники. Автомобільний спрей-віск.
Кут наближення / кут відльоту (°)		16/15
Звис (передній/задній) (мм)		1500/1890
Колісна база (мм)		4600
Макс. Швидкість руху (км/год)		95
Вантажопідйомність передньої осі (кг)		7000
Вантажопідйомність задньої осі (кг)		16000
Споряджена маса (кг)		8990
Повна маса автомобіля		16000
Модель кабіни	SINOTRUK HW76 Подовжена кабіна, одноярусне ліжко, повністю сталеве керування вперед, 55o з гідравлічним нахилом вперед, 2-важільна система склоочисника з 3 швидкостями, ламінатне лобове скло, з литою радіоантеною, регульоване сидіння водія з гідравлічною амортизацією паливного баку 10000 л Вантажівка та жорстке регульоване сидіння переднього водія, система опалення та вентиляції, регульована кришка даху, стерео радіо/MP3, сонцезахисний козирок та регульоване кермо, звуковий сигнал, з 4-точковою підтримкою, повністю плаваюча підвіска та амортизатор з поперечним стабілізатором, ремінь безпеки, кондиціонер, лівостороннє керування.
Модель двигуна	Модель	WD615.87(EURO II), 290 к.с., 6-циліндровий рядний, 4-тактний, водяне охолодження, турбонаддув та проміжне охолодження, пряме вприскування
	Номінальна потужність (кВт/об/хв)	213/2200
	Марка SINOTRUCK (CNHTC), стандарт викидів Euro II, термостат із відкриттям на 71℃, жорсткий вентилятор
Зчеплення	SINOTRUK Φ430 діафрагмено-пружинне зчеплення, гідравлічне керування з допомогою повітря
Спосіб передавання	Модель	Коробка передач SINOTRUK HW13710, 10 вперед і 2 назад
Гальмівна система	Робоче гальмо	Двоконтурні пневматичні гальма
	Ручне гальмо, стоянкове гальмо (аварійне гальмо)	Енергія пружини, стиснута
Система рульового управління	Модель	Коробка передач рульового керування ZF8198, гідравлічне рульове керування з підсилювачем. (лівостороннє керування)
Передня вісь	Передня вісь SINOTRUK 7000 кг, нові 7-тонні передні осі, обладнані барабанними гальмами.
Задня вісь	SINOTRUK 16000 кг Подвійна редукційна ведуча вісь, опресований корпус осі, центральна одинарна редуктора з планетарним редуктором коліс і блокуванням диференціалів між колесами та осями, співвідношення: 4,42; посилена конструкція, вантажопідйомність і надійність було значно збільшено.
Колеса та шини	Диски: 9,0-22,5 10 отворів, сталеві; Шини: безкамерна шина 12R22,5 з 1 запасною шиною.
Електрична система	Електрика Робоча напруга	24 В, мінус заземлений
	Стартер	24 В, 7,5 кВт
	генератор змінного струму	3 фази, 28 В, 1500 Вт
	Акумулятори	2x12 В, 165 Ач
	клаксон, фари, протитуманні фари, стоп-сигнали, індикатори та світло заднього ходу.
Масляний бак	Паливний бак із алюмінієвого сплаву квадратного типу 400 л
Упаковка	Упаковка оголеного кольору. Упаковка товару має відповідати експортному стандарту упаковки виробника, бути придатною для транспортування на великі відстані океаном та внутрішнім транспортом. Продавець вживає заходів проти вологи, ударів та іржі відповідно до особливих потреб товару.
Виробник залишає за собою право вносити технічні зміни/зміни для покращення без попереднього повідомлення

Ознайомлення з бензоцистерною

Наші 10000-літрові паливні цистерни для транспортування легкого палива поділяються на дві категорії: нафтовози та бензовози. Вони в основному використовуються для легкого палива, такого як бензин, дизельне паливо та гас.

Транспортуйте та заправляйте, якщо необхідно, транспортуйте та заправляйте інші неагресивні рідини. Паливні цистерни 10000 л, вироблені нашою компанією, мають такі переваги, як розумний дизайн, якісне виготовлення, чудові матеріали та відмінні характеристики. Основні технічні показники відповідають вимогам стандартів GB18564 і QC/T653.

Основна структура та принцип роботи

Паливна цистерна 10000 л (наприклад, великотоннажні спринклери) в основному складається з шасі автомобіля, вузла бака, системи трубопроводу, масляного шланга, стрічки для миття та захисного пристрою.

Корпус танкера

Кузов вантажівки з паливним баком 10000 л — це металевий бак атмосферного тиску, який в основному містить баки з вуглецевої сталі, баки з нержавіючої сталі та баки з алюмінієвого сплаву. Робочий тиск корпусу резервуара становить не більше 72 кПа, а робоча температура корпусу резервуара становить -40 ~ + 50 ° C.

Внутрішня частина бака оснащена хвилезахисною пластиною, а деякі баки оснащені поздовжньою мастилоблокуючою пластиною, щоб зменшити вплив мастила в баку на головну частину та стовбур.

У нижній частині резервуара є відстійник паливної цистерни на 10000 л і каналізаційний отвір. Вихід стічних вод можна відкривати нерегулярно відповідно до ситуації, і вода та бруд, що зберігаються в відстійнику, можуть бути випущені. Інтегрований з відстійником також є отвір для зливу масла, через який можна під’єднати трубу для зливу масла, щоб утворити паливний цистерну, або впускну трубу масляного насоса можна під’єднати, щоб утворити бензовоз.

Верхня частина корпусу резервуара забезпечена каркасом безпеки, який в основному призначений для забезпечення безпеки користувача під час роботи над корпусом резервуара, а також для накопичення масла, що розлилося під час заливання масла.

Засоби пожежогасіння та глушіння

Паливні цистерни 10000 л, вироблені нашою компанією, оснащені вогнетривкими ковпаками, щоб полегшити транспортування транспортних засобів для входу на нафтобазу чи АЗС. Крім того, клієнти також можуть встановити протипожежний глушник, а транспортні засоби, обладнані протипожежним глушником, можуть бути обладнані без вогнетривких ковпаків.

Нижня паливна система

Деякі моделі 100-тонного екскаватора мають нижню систему заправки. Нижня система заправки в основному складається з вибухозахищеної кришки люка, системи трубопроводів, системи відновлення нафти та газу, системи захисту від переливу та пневматичної системи керування.

Ми є агентством для оптової серії вантажівок SINOTRUK, ми можемо постачати тягачі HOWO, самоскиди HOWO, причепи, запчастини до вантажівок, сільськогосподарську техніку, будівельну техніку та запчастини, вантажівки-бетонозмішувачі HOWO, спеціальні вантажівки, 100-тонний екскаватор тощо. ми можемо постачати вантажівки для наших клієнтів високої якості та конкурентоспроможної ціни, оскільки ми отримуємо пряму підтримку від фабрики CNHTC.

Основна продукція

1. Самоскид / Самоскид

2. Тягач Hohan Вантажівка/тягач

3. Вантажівка з краном / Автокран

4. Нафтова цистерна / бензовоз

5. Водовоз / Водоцистерна / Водозрошувач

6. Автобетонозмішувач

7. Фургон / Ізотермічна вантажівка / Рефрижератор

8. Фекальний відсмоктувач / Асенізатор

9. Цементно-порошкова цистерна/причіп для цементу

10. Вантажівка для висотної експлуатації

11. Напівпричіп (причіп з плоскою платформою / причіп-скелет / причіп-самоскид / причіп з боковою стінкою / причіп з низькою платформою / причіп-контейнер тощо)

Гарячі теги: Паливний бак 10000 л, виробники, постачальники, фабрика, бренди, ціна, Китай, знижка, низька ціна, дешево, купити