Високоякісний 20-тонний самоскид Quan Yu складається з таких компонентів, як шасі автомобіля, гідравлічний підйомний механізм, вантажний відсік і пристрій відбору потужності.
SINOTRUK HOWO-A7 6x4 СПЕЦИФІКАЦІЇ САМОСТОЛИВА |
||
Модель вантажівки |
ZZ3257N3847N1 (Лівий керм) |
|
Марка вантажівки |
SINOTRUK-HOWO-A7 |
|
Розмір (ДxШxВ) (без навантаження) мм |
8645×2550×3450 |
|
Тіло |
Внутрішні розміри каретки: 5600x2300x1500 мм Товщина сталі каретки: підлога: 8 мм/бік: 6 мм Гідравлічний підйом каретки: середній підйом Сталь: Q235 |
|
Кут наближення / кут відльоту (°) |
19/23 |
|
Звис (передній/задній) (мм) |
1500/1870 |
|
Колісна база (мм) |
3825+1350 |
|
Макс. Швидкість руху (км/год) |
75 |
|
Вантажопідйомність передньої осі (кг) |
9000 |
|
Вантажопідйомність задньої осі (кг) |
2*16000 |
|
Споряджена маса (кг) |
12750 |
|
Повна маса автомобіля |
30000 |
|
Модель кабіни |
SINOTRUK A7-W Подовжена кабіна, одноярусне ліжко, повністю сталеве керування вперед, 55o з гідравлічним нахилом вперед, двоважільна система склоочисника з 3 швидкостями, ламінатне лобове скло, з литою радіоантеною, гідравлічно регульоване сидіння водія та жорстке регулювання Сидіння штурмана, система підігріву та вентиляції, регульована кришка даху, стерео радіо/MP3, сонцезахисний козирок та регульоване кермо, звуковий сигнал, з 4-точковою підтримкою, повністю плаваюча підвіска та амортизатор із поперечним стабілізатором, ремінь безпеки, пневматичний кондиціонер, зліва. |
|
Модель двигуна |
Модель |
WD615.47(EURO II), 371 к.с., 6-циліндровий рядний, 4-тактний, водяне охолодження, турбонаддув та проміжне охолодження, пряме вприскування |
Номінальна потужність (кВт/об/хв) |
273/2200 |
|
Виробник SINOTRUCK (CNHTC), стандарт викидів Euro II, термостат з початком відкриття 80℃, жорсткий вентилятор |
||
Зчеплення |
SINOTRUK Φ430 діафрагмено-пружинне зчеплення, гідравлічне керування з допомогою повітря |
|
Спосіб передавання |
Модель |
Коробка передач SINOTRUK HW19710, 10 вперед і 2 назад |
Гальмівна система
|
Робоче гальмо |
Двоконтурні пневматичні гальма |
Ручне гальмо, стоянкове гальмо (аварійне гальмо) |
Енергія пружини, стиснута |
|
Система рульового управління |
Модель |
Коробка передач ZF8118, гідравлічне рульове керування з підтримкою електроживлення. (Лівостороннє керування) Опція: ZF8098 Правостороннє керування. |
Передня вісь |
Передня вісь SINOTRUK 9000 кг, нові 9-тонні передні осі, обладнані барабанними гальмами. |
|
Задня вісь |
Ведучий міст SINOTRUK HC16 з важким редуктором, редуктор STR з блокуванням диференціалу між колесами та осями, посилена вісь STR, передаточне число: 5,73; базова конфігурація будівельної машини серії HOWO може використовуватися в таких поганих умовах, як погані дорожні умови, сильний удар і перевантаження, що є найкращим вибором для клієнтів важкої будівельної техніки. |
|
Колеса та шини |
Диски: сталеві диски з 10 отворами; шини: радіальна шина 12.00R20 з 1 запасним колесом. Опція: радіальна шина 12.00R24; безкамерна шина 13R22.5; безкамерна шина 315/80R22.5. |
|
Електрична система |
Електрика Робоча напруга |
24 В, мінус заземлений |
Стартер |
24 В, 7,5 кВт |
|
генератор змінного струму |
3 фази, 28 В, 1500 Вт |
|
Акумулятори |
2x12 В, 165 Ач |
|
клаксон, фари, протитуманні фари, стоп-сигнали, індикатори та світло заднього ходу. Передні ліхтарі та захисна сітка для задніх ліхтарів. |
||
Масляний бак |
Паливний бак квадратного типу 300 л |
|
Упаковка |
Упаковка оголеного кольору. Упаковка товару має відповідати експортному стандарту упаковки виробника, бути придатною для транспортування на великі відстані океаном та внутрішнім транспортом. Продавець вживає заходів проти вологи, ударів та іржі відповідно до особливих потреб товару. |
|
Виробник залишає за собою право вносити технічні зміни/зміни для покращення без попереднього повідомлення |
Наша основна продукція Важкі вантажівки та будівельна техніка. включають тягачі Howo, самоскиди, причепи, пожежні машини, автоцистерни для води, бетонозмішувачі, спеціальні вантажівки, запчастини до вантажівок та автогрейдери, колісний навантажувач, роликовий навантажувач. Ми можемо поставити їх для наших клієнтів із гарною якістю та конкурентоспроможною ціною .
1. Нові самоскиди або транспортні засоби, що пройшли капітальний ремонт, повинні пройти пробний пуск, щоб переконатися, що процес підйому візка проходить плавно і без руху.
2. Під час використання мастило слід правильно вибирати для кожної частини відповідно до правил, що значно економить час і робочу силу розвантаження. Підйомний механізм повинен строго замінювати масло за графіком.
3. Відправляйте відповідно до номінальної вантажопідйомності, перевантаження суворо заборонено.