Дизель-генераторна установка 800 кВт - це повний набір механічного обладнання, яке перетворює інші форми енергії в електричну енергію, що складається з системи живлення, системи керування, системи зниження шуму, системи амортизації та вихлопної системи.
Він приводиться в рух водяною турбіною, паровою турбіною, дизельним двигуном або іншим енергетичним механізмом для перетворення енергії, що генерується потоком води, потоком повітря, згорянням палива або ядерним поділом, у механічну енергію та передає її генератору, який потім перетворює її на електричну енергію та виводить її на електрообладнання для використання.
Дизель-генераторні установки широко використовуються для тривалого (тимчасового) споживання електроенергії на малих і середніх підприємствах, таких як промисловість, торгівля, школи та лікарні; Різні фіксовані джерела енергії, такі як генераторні установки, будівельна техніка та кораблі
У циліндрі дизельного двигуна чисте повітря, відфільтроване повітряним фільтром, повністю змішується з розпиленим дизелем під високим тиском, що впорскується паливним інжектором. При стисненні поршня вгору об'єм зменшується, температура підвищується і досягається точка займання дизеля. Дизельне паливо запалюється, суміш газів бурхливо горить, об’єм швидко розширюється, поршень штовхається вниз, що називається роботою. Кожен циліндр працює в певному порядку, і сила тяги, що діє на поршень, перетворюється на силу, яка змушує колінчастий вал обертатися через шатун, таким чином приводячи колінчастий вал до обертання.
Дизель-генераторна установка з XG-800GF/250KVA Cummins |
|
Загальний розмір |
вага |
6000 (мм) * 2.600 (мм) * 2.700 (мм) |
9600 (кг) |
Встановити модель: |
XG-800GF |
Основний вихід: |
800 кВт/1000 кВА |
Номінальний струм: |
1440(A) |
Номінальна частота: |
50 (Гц) |
Час запуску: |
5~6(с) |
Коефіцієнт потужності: |
0,8(Затримка) |
Номінальна напруга: |
230/400(V) |
Стандартні функції |
|
Двигун: Cummins KTA38-G5/Радіатор 50℃max/Вентилятори приводяться ременем, із запобіжним кожухом/24В зарядний генератор/Повітряний фільтр сухого типу, паливний фільтр, масляний фільтр/Генератор: однопідшипниковий генератор/IP23, клас ізоляції H/H / Головний автоматичний вимикач/Стандартна панель керування/Абсорбер/глушник/Посібник користувача |
|
Дані про дизельний двигун |
|
Виробник: |
Cummins |
модель: |
КТА38-Г5 |
Потужність двигуна: |
1100 кВА/1196 к.с |
Номінальна швидкість: |
1500(об/хв) |
Цикл: |
4 тактний |
Розташування циліндра: |
6 в рядку |
Водотоннажність: |
37,8 л |
Діаметр і хід: |
159*159 (мм) |
Ступінь стиснення: |
14,5:1 |
Тип губернатора: |
електронні |
Стартова напруга акумулятора: |
24 В постійного струму |
Система забору повітря |
|
Система забору повітря: |
Турбо, водяне/повітряне охолодження |
Максимальне обмеження споживання: |
6,25 кПа |
Потужність горіння: |
1369 л/с |
Повітряний потік: |
34146 л/с |
Витяжна система |
|
Потік вихлопних газів: |
3679 л/с |
Температура вихлопу: |
502 ℃ |
Максимальний зворотний тиск: |
10 кПа |
Паливна система |
|
Паливна система: |
Паливний насос типу PT |
100% (основна потужність) Навантаження: |
167,2 л/год |
Масляна система |
|
Ємність масла: |
135 л |
Витрата масла: |
≤4 г/кВт·год |
Мінімальний тиск масла при номінальних обертах на хвилину: |
114L |
Охолоджувальна система |
|
Спосіб охолодження: |
З водяним охолодженням |
Загальна місткість охолоджуючої рідини: |
252 л |
Максимальна температура води: |
82-93 ℃ |
Термостат: |
104 ℃ |
Дані генератора |
|
модель: |
STARLIGHT TFW2-800-4 |
Режим збудження: |
Безщітковий і самозахоплюючий |
Номер фази та акт доступу: |
3-фазний 4-х провідний |
Тип підключення: |
З’єднання типу “Y”. |
Потужність генератора: |
1000кВА |
ККД генератора: |
95% |
Перевантаження: |
(PRP)110% навантаження може працювати 1 год/12 год |
Рівень захисту: |
IP23 |
Клас ізоляції, підвищення температури: |
H/H |
Фактор телефонного впливу TIF (TIF): |
<50 |
THF: |
<2% |
Регулювання напруги, стабільний стан: |
≤±1% |
Електричні характеристики генератора |
|
Регулювання напруги: |
≥±5% |
Регулювання напруги, стабільний стан: |
≤±1% |
Раптова зміна напруги (100% раптове зниження): |
≤+25% |
Раптове перекос напруги (раптове підвищення): |
≤-20% |
Стабільний час напруги (100% раптове зниження): |
≤6S |
Стабільний час напруги (раптове підвищення): |
≤6S |
Регулювання частоти, стабільний стан: |
≤5% |
Хвилювання частоти: |
≤1,5% |
Раптова зміна частоти (100% раптове зниження): |
≤+12% |
Раптове перекос частоти (раптове підвищення): |
≤-10% |
Час відновлення частоти (100% раптове зниження): |
≤5S |
Час відновлення частоти (раптове збільшення): |
≤5S |
Виробник залишає за собою право вносити технічні зміни/зміни для покращення без попереднього повідомлення |
Наші генератори з низьким рівнем шуму (безшумні генератори) використовують удароізоляцію, звукоізоляцію та звукопоглинання тощо, щоб значно знизити показники шуму. Електростанції серії GFD з низьким рівнем шуму поділяються на стаціонарні та мобільні.
Рівень шуму може досягати нижче 80 дБ(А).
Цей вид електростанції має хорошу мобільність, сильну адаптивність і швидке живлення. Він підходить для використання в густонаселених районах або там, де суворо вимагається рівень шуму навколишнього середовища. Наприклад, студія, зірковий готель, офісна будівля, науково-дослідна установа, лікарня, університети та коледжі тощо.
1. Низький рівень шуму, загальна компактна структура, мало місця;
2. Корпус коробки - це знімна конструкція, вона виготовлена зі сталевої пластини, а поверхня покрита високоефективною антикорозійною фарбою; У той же час він має функцію шумозаглушення та захисту від дощу.
3. Внутрішня частина хлопчика має багатошарову бар’єрну структуру для усунення шуму невідповідності імпедансу та вбудований глушник із великим опором.
4. Конструкція корпусу коробки є розумною; Всередині корпусу розташований масляний бак великої ємності; У той же час дві оглядові дверцята розташовані зліва та справа від корпусу, щоб полегшити пошук несправностей генераторної установки.
5. У той же час вікно спостереження та кнопка аварійної зупинки встановлені на корпусі коробки, щоб спостерігати за робочим станом генератора, а також зупинити машину на найшвидшій швидкості в разі надзвичайної ситуації, щоб уникнути пошкодження до генератора.
6. Нижній паливний бак на 8-12 годин роботи