Високоякісний 25-тонний автокран Quan Yu дуже простий, зручний і гнучкий. Він широко використовується для підйомних операцій та монтажних робіт у міських реконструкціях, транспорті, портах, мостах, нафтопромислах, промислових та гірничодобувних підприємствах тощо.
Автокран - широко використовуваний мобільний пристрій, який в основному використовується для завантаження та розвантаження контейнерів, а також розміщення контейнерів на вагонах. Це комбінована система, що складається з гідравлічних циліндрів, ланцюгів зі сталевого дроту та електродвигунів.
* Двошестикутна стріла поперечного перерізу має невелике співвідношення глибини до ширини, сильну несучу здатність, малу деформацію, міцну стійкість до вигину та потужну вантажопідйомність. Довжина основної стріли становить від 10,7 м до 34 м, що повністю перевершує своїх конкурентів завдяки чудовій вантажопідйомності. Сталева пластина для основної стріли — це BS700MC, продуктивність підйому повністю висунутої стріли покращується на 10~20%, перевищуючи конкурента на 1~7%.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОКРАНА XCMG QY25K-II |
||
Загальна довжина |
мм |
12650 |
Загальна ширина |
мм |
2500 |
Загальна висота |
мм |
3380 |
вага |
||
Загальна вага в дорозі |
кг |
29400 |
Навантаження на передню вісь |
кг |
6200 |
Навантаження на задню вісь |
кг |
23200 |
потужність |
||
Модель двигуна |
|
SC8DK280Q3 / WD615.329 (внутрішній III) |
Номінальна потужність двигуна |
кВт/(об/хв) |
206/2200 213/2200 |
Номінальний крутний момент двигуна |
Нм/(об/хв) |
1112/1400 1160/1400 |
Подорожі |
||
Макс. швидкість руху |
км/год |
75 |
Хв. діаметр обточування |
m |
21.5 |
Хв. дорожній просвіт |
мм |
275 |
Кут наближення |
° |
16 |
Кут вильоту |
° |
13 |
Макс. здатність оцінювати |
% |
30 |
Витрата палива на 100 км |
L |
≈37 |
Основна продуктивність |
||
Макс. номінальна загальна вантажопідйомність |
t |
25 |
Хв. номінальний робочий радіус |
мм |
3000 |
Радіус повороту в хвості поворотної платформи |
m |
3.065 |
Макс. підйомний момент |
кН.м |
1010 |
Базова стріла |
m |
10.7 |
Повністю висунута стріла |
m |
34.19 |
Повністю висунута стріла + стріла |
m |
42.15 |
Поздовжній проліт аутригера |
m |
5.14 |
Розмах бічних аутригерів |
m |
6 |
Швидкість роботи |
||
Час повороту стріли |
s |
75 |
Час повного висування стріли |
s |
100 |
Макс. швидкість гойдання |
об/хв |
≥2,5 |
Макс. швидкість головної лебідки (один канат) |
м/хв |
≥120 |
Макс. швидкість доп. лебідка (одноканатна) |
м/хв |
≥120 |
Упаковка |
Упаковка оголеного кольору. Упаковка товару має відповідати експортному стандарту упаковки виробника, бути придатною для транспортування на великі відстані океаном та внутрішнім транспортом. Продавець вживає заходів проти вологи, ударів та іржі відповідно до особливих потреб товару. |
|
Виробник залишає за собою право вносити технічні зміни/зміни для покращення без попереднього повідомлення |
* Вставна головка стріли ефективно збільшує довжину з’єднання стріли та зменшує деформацію стріли.
* Він має чудову здатність подорожувати та підніматися. Макс. здатність до 40%, макс. швидкість руху 80 км/год.
* Прийнято відкритий насос із фіксованим робочим об’ємом і двигун із змінним об’ємом. Система, чутлива до навантаження, яку дослідили та розробили ми самі, сприяє безперебійній роботі, високій ефективності та енергозбереженню. Двигун із змінним робочим об’ємом високого тиску забезпечує легке навантаження з високою швидкістю та велике навантаження з низькою швидкістю.
* Телескопічна система стріли від XCMG отримала патент Китаю, ефективно запобігає вигину телескопічного циліндра та поломці стріли внаслідок неправильної роботи, а отже, покращується безпека експлуатації.
* Дуплексний режим робочого стану двигуна, використовує менше енергії при роботі над надбудовою, наскільки це можливо, щоб зменшити споживання палива.